کیپ کاناورال – باشد که قدرت موشک با شما باشد!
یک موشک اطلس V در روز شنبه (4 مه) در روز جنگ ستارگان به سکوی پرتاب خود فرود آمد. ایستگاه نیروی فضایی کیپ کاناورال چند روز قبل از اولین ماموریت تاریخی خود با فضانوردان. در بالای اتحاد راه اندازی متحد تقویت کننده بوئینگ بود استارلاینر فضاپیمایی که اولین پرواز خود را با حضور انسان پس از پرتاب زودتر از دوشنبه (6 مه) انجام خواهد داد.
پنجره راه اندازی فوری در ساعت 22:34 به وقت شرقی (0234 به وقت گرینویچ در روز سه شنبه، 7 می) باز می شود و می توانید صحنه های تاریخی را تماشا کنید. ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) در اینجا در Space.com، با حسن نیت از تلویزیون ناسا.
این ماموریت که تست پرواز خدمه (CFT) نام دارد، دو سرباز کهنه کار را اعزام خواهد کرد ناسا فضانوردان و خلبانان آزمایشی سابق نیروی دریایی ایالات متحده: بوچ ویلمور فرماندهی این مأموریت را بر عهده خواهد داشت و سونی ویلیامز خلبان خواهد بود. این دو در همان نزدیکی قرنطینه هستند مرکز فضایی کندی.
من برای اولین پرتاب موشک در فلوریدا، جایی که تقویت کننده همیشه در جهت درست به سمت سکو حرکت می کرد، به گروهی از حدود 35 خبرنگار در یک تپه کوچک در حدود یک مایل از مجتمع پرتاب فضایی 41 ملحق شدم.
در آگوست 2006، من سعی کردم ماموریت STS-115 را ببینم که به سمت ایستگاه فضایی بین‌المللی پرواز می‌کند. سپس زندگی اتفاق افتاد. در پروازم از کانادا به سواحل فضایی، شاتل فضایی سکوی پرتاب آتلانتیس مورد اصابت صاعقه قرار گرفت. از آنجایی که ناسا برای بررسی مجدد همه سیستم‌ها زمان می‌برد، طوفان استوایی ارنستو به سمت ساحل حرکت کرد.
بنابراین، به‌جای پرتاب، شاهد بودم که آتلانتیس به سمت پناهگاه یدک‌کش می‌شد – و سپس در مسیر من به ساختمان مونتاژ وسایل نقلیه توقف کردم و زمانی که طوفان استوایی به اندازه کافی دور شد تا این انتخاب ایمن انجام شود، به سکوی پرتاب برگشتم. من قطعا این راه اندازی را از دست دادم، اما پشیمان نیستم زیرا این وضعیت کاملاً منحصر به فرد بود.
حضور Starliner در اینجا دو دهه بعد نیز منحصر به فرد است، زیرا اولین فضاپیمایی است که فضانوردان را از سمت کیپ کاناورال به فضا می برد. آپولو 7 در 11 اکتبر 1968
و هیچ انسانی از زمان مأموریت مرکوری-اطلس 9 گوردون کوپر در 15 می 1963 (تقریباً دقیقاً 61 سال قبل از پرتاب CFT استارلاینر) سوار موشک اطلس نشده است.
اگر CFT طبق برنامه پیش برود، بوئینگ به زودی به آن ملحق خواهد شد اسپیس ایکس در اعزام فضانوردان به ایستگاه فضایی بین‌المللی به مدت شش ماه. این در حالی است که هر دو شرکت در سال 2014 قراردادهای خدمه تجاری را از ناسا دریافت کردند که ارزش بوئینگ در آن زمان 4.2 میلیارد دلار بود، در حالی که SpaceX 2.6 میلیارد دلار ارزش داشت.
در حالی که اسپیس ایکس از سال 2020 تاکنون 12 ماموریت خدمه به ایستگاه فضایی بین المللی فرستاده است، از جمله یک پرواز آزمایشی از فضانوردان، استارلاینر چهار سال دیگر منتظر ماند. اولین پرواز بوئینگ به ایستگاه فضایی بین المللی در دسامبر 2019 با مشکلات کامپیوتری زیادی مواجه شد که استارلاینر هرگز به مدار مورد نظر خود نرسید. پس از شیوع همه‌گیری کووید-19 و اجرای ده‌ها اصلاح، سرانجام استارلاینر دومین پرواز آزمایشی بدون سرنشین خود را در ماه می 2022 انجام داد.
همچنین انتظار می رفت که CFT زودتر راه اندازی شود، آخرین بار در سال 2023. سوالات انتقادی سال گذشته مشخص شد که این کار به تعویق افتاده است زیرا مقامات بوئینگ تلاش کردند مشکلات ناشی از فشارهای وارده بر چترهای اصلی کپسول و همچنین کابل های پوشانده شده با نوار قابل اشتعال را حل کنند.
ناسا و بوئینگ قبل از این پرواز همه جزئیات را به دقت بررسی کردند و در یک کنفرانس مطبوعاتی در روز جمعه (3 مه) گفتند که همه چیز برای ایمنی آماده است. آب و هوا نیز 95 درصد برای تلاش برای پرتاب ساحل فضایی در روز دوشنبه مناسب است. با این حال، بررسی صلاحیت پرواز و هوای منصفانه تا زمان پرواز ادامه خواهد داشت.
متصل: اولین فضانوردان بوئینگ استارلاینر آماده پرواز به ایستگاه فضایی بین‌المللی برای ناسا (اختصاصی)
اولین ماموریت عملیاتی فضاپیما Starliner-1 است که زودتر از سال 2025 نخواهد بود و حداقل سه فضانورد را به ایستگاه فضایی بین‌المللی می‌فرستد: مایک فینک ناسا (که به عنوان فضانورد پشتیبان CFT نیز خدمت می‌کند)، به همراه اسکات تینگل از ناسا و آژانس فضایی کاناداجاشوا کوتریک (Capcom برای مرحله صعود CFT.)
ناسا قصد دارد به طور متناوب بین دراگون اسپیس ایکس و استارلاینر بوئینگ، فضانوردانی را حداقل هر شش ماه از خاک آمریکا بفرستد. روسیه فضاپیمای سایوز همچنین به دلایل فنی و سیاسی به ارسال تعدادی از فضانوردان به آژانس ادامه خواهد داد.
اگرچه هدف ناسا این است که این خودروهای خدمه تجاری پس از پایان عمر ایستگاه فضایی بین‌المللی فعال شوند، انتظار می‌رود این مجموعه مداری در سال 2030 به فعالیت خود پایان دهد. روسیه می‌تواند تا سال 2028 عقب نشینی کند، اگرچه همه مهلت‌ها در معرض تغییر هستند زیرا کشورها برای اجرای آن تلاش می‌کنند. برنامه های فضایی نسل بعدی