فضانوردان آرتمیس 2 یک روز از زندگی ماموریت ماه خود را شبیه سازی کردند. این چیزی است که آنها یاد گرفتند (اختصاصی)
آیا تا به حال یکی از آن کابوس هایی را دیده اید که قبل از یک امتحان بزرگ، مداد یا یک آیتم کلیدی خود را فراموش کنید؟
فضانوردان در حال پرواز به ماه با بیل با این وضعیت روبرو شوید: وقتی همه چیز در فضاپیما است و آنها در راه هستند، هیچ راهی برای اضافه کردن یا تغییر چیزی وجود ندارد. فضاپیمای اوریون. به طوری که آرتمیس 2 خدمه در حال تمرین “یک روز از زندگی” ماموریت ماه خود هستند که انتظار می رود در سال 2025 به آنجا پرواز کنند تا ببینند آیا موارد کوچکی وجود دارد که آنها فراموش کرده اند یا خیر.
چهار نفر از فضانوردان به معنای واقعی کلمه روز را در ماکتی از جبار ناسا سپری کردند. مرکز فضایی جانسونو شامل ماموریت پشتیبان فضانورد جنی گیبونز بود آژانس فضایی کانادا (CSA) نیز. فضای فیزیکی در بالاترین حد بود. گرانش همه چیز را دشوارتر می کرد زیرا مردم برای تکمیل وظایف خود به دور یکدیگر می پیچیدند.
اما همانطور که سه نفر از خدمه Artemis 2 در ناسا به Space.com گفتند، این تمرین ارزشمند بود مرکز فضایی کندی در اوایل ماه مه قبل از تلاش برای پرتاب بوئینگ در اینجا استارلاینر فضاپیما
“یکی از کارهایی که ما به عنوان خدمه می خواستیم انجام دهیم این است که شروع به جمع آوری همه چیزهایی که قرار است در خودرو باشد و شروع به بررسی نحوه کار با آن کنیم.” جرمی هانسن، متخصص مأموریت با CSA، در دفتر کارکنان در مرکز مطبوعاتی KSC گفت. (اعضای تیم او می گویند که شبیه سازی ایده او بوده است، اگرچه هانسن اعتبار را قبول نکرده است.)
هانسن اضافه کرد: «کادر مربیگری کار بزرگی انجام داد. “آنها یک شبیه سازی تمام روز ایجاد کردند که در آن ما تمام فعالیت ها را در روز اول نمایه راه اندازی انجام دادیم. ما پرتاب را شبیه سازی نکردیم. اما وقتی به مدار رسیدیم، بیرون آوردن اشیا را شبیه سازی کردیم، مطمئن شدیم که سیستم آب کار می کند، توالت را راه اندازی کردیم، صندلی ها را برداشتیم، [and asking] لباس های فضایی را کجا می خواهیم ذخیره کنیم؟ ما فقط کل این رقص را می گذرانیم تا اینکه کیسه خواب هایمان را درست کنیم و سپس به رختخواب برویم.”
علاوه بر هانسن، اینها فضانوردان آرتمیس 2 هستند ناسا فرمانده رید وایزمنیک خلبان ناسا ویکتور گلاور (چه کسی اولین سیاه پوستی خواهد بود که ترک می کند مدار پایین زمینیا LEO) و متخصص مأموریت ناسا کریستینا کخ (اولین زنی که فراتر از LEO رفت). هانسن اولین غیرآمریکایی بعد از LEO خواهد بود. آنها در آوریل 2023 به ماموریت منصوب شدند، در حالی که گیبون به عنوان پشتیبان تعیین شد. در ماه نوامبر.
متصل: اعلام خدمه قمری Artemis 2 مانند یک پیچیدگی زمانی در تاریخ کانادا بود
وایزمن گفت که فضانوردان توسط افسر ارشد آموزشی آنها، جکی مهافی، و همچنین کارشناسان سیستم‌ها و عملیات پروازی که در KSC و JSC کمک می‌کنند، پشتیبانی می‌شوند.
وایزمن توضیح داد که شبیه سازی در داخل یک فضاپیما هرگز آسان نیست: «این بسیار کوچک است و شما در تنگنا هستید… همیشه روی دست و زانو هستید. می توانی سرت را بکوبی و از این قبیل چیزها.»
چهار ساعت پس از آن روز طولانی، وایزمن پاهایش را در یک محفظه نگهداری کرد و روی کاپوت نشست و به دنبال تجهیزات داخل آن می گشت. وایزمن گفت که هنسن با دیدن نشستن راحت‌تر همکارش، به شوخی گفت: “تو آسایش را کشف کردی.”
اما چنین سیم‌های یکپارچه‌ای ارزشش را دارند، و در این مورد، همه افراد حاضر در هواپیما می‌توانند یک تغییر کوچک اما کلیدی در طراحی Orion ایجاد کنند: یک جعبه کابل پس از اینکه فضانوردان خود را با کابل‌های طولانی احاطه کرده‌اند، به مکان دیگری در فضاپیما منتقل می‌شود. روز.
وایزمن توضیح داد: «در پایان روز، تمام کابل‌های 17 فوتی که داشتیم، متوجه می‌شویم که تقریباً مانند شارژ کردن چهار یا پنج تلفن همراه در خانه است. در پایان روز، می‌توانید آنها را در سرتاسر خانه‌تان داشته باشید، یا می‌توانید یک ایستگاه شارژ داشته باشید و همه چیز درست همان جا به برق وصل شود.»
گلاور گفت: «آموزش همه جانبه یکپارچه»، مانند تجربه Artemis 2، برای کمک به خدمه برای دستیابی به زمینه برای ابعاد فیزیکی که می توانند در آن کار کنند، ضروری است. این امر ضروری است تا آنها بتوانند از هر اینچ از فضاپیمای Orion در روز اول خود استفاده کنند، که هم طولانی و هم شلوغ خواهد بود.
در حالی که خدمه چند تمرین را با هم انجام می دهند، گاهی اوقات آنها روی فعالیت های جداگانه کار می کنند. گلاور گفت: «ما باید ببینیم که این و چگونه ممکن است کار کند و برخی از چالش‌هایی که ممکن است ناشی از آن باشد.
در ژانویه، پرتاب Artemis 2 یک سال به سپتامبر 2025 به تعویق افتاد تا چندین مشکل ایمنی فنی از جمله تحقیقات برطرف شود. مشکلات سپر حرارتی که اوریون بدون سرنشین تجربه کرده است آرتمیس 1 پرواز آزمایشی به دور ماه در اواخر سال 2022.
دفتر بازرس کل ناسا (IG). این ماه گزارشی را منتشر کرد این گزارش می‌گوید که این مشکلات «خطرات قابل‌توجهی» برای ایمنی آرتمیس 2 ایجاد می‌کند. در این گزارش آمده است که ناسا متوجه شده است که بیش از 100 منطقه از سپر حرارتی جبار به‌طوری متفاوت از آنچه انتظار می‌رفت، فرسایش یافته است، زیرا دوباره آتشین را وارد کرده است. اتمسفر زمین.
گلاور تاکید کرد که به فضانوردان اطلاع داده شده است که ایمنی همیشه قبل از ضرب‌الاجل‌های مصنوعی است و بیش از 18 ماه است که روی این مشکل فعالانه کار شده است.
او گفت: «این جدید نیست. “گزارش IG برای برخی افراد مشکل بزرگی به نظر می رسد، اما ما از زمانی که Artemis 1 فرود آمد، در مورد آن به عنوان یکی از مسائل اصلی خود صحبت کرده ایم.”
