«ما محدودیت‌ها را فشار می‌دهیم:» فضانورد پشتیبان آرتمیس 2 در مأموریت ماه 2025 (انحصاری)
آرتمیس 2 در حال پیشرفت به سمت پرتاب خود از ماه است، اما فضانوردی که به تازگی نامش را پشتیبان گذاشته است، خاطرنشان می کند که “همیشه چیز جدیدی برای یادگیری در ماموریت های توسعه وجود دارد”.
تلاش های توسعه ای مانند آرتمیس 2، یک ماموریت در اطراف ماه که برای سپتامبر 2025 تعیین شده است، همیشه ایمنی را مقدم بر برنامه قرار می دهد. در حالی که این اولین پرواز سرنشین دار خواهد بود ماه از جانب آپولو 17 در سال 1972 دوبله ناسا فضانورد آندره داگلاس به Space.com گفت که هیچ پرواز فضایی واقعاً عملیاتی نیست – حتی ماموریت‌های چرخشی سرنشین دار ایستگاه فضایی بین المللی این اتفاق هر چند ماه یکبار می افتد
داگلاس می‌گوید: «اگر به هزاران و میلیون‌ها جزء در این سیستم‌ها فکر کنید، درست است، هم فضاپیما و هم سیستم‌های زمینی، احتمال زیادی وجود دارد که چیزی تغییر کند و ممکن است کاهش یابد و باعث نوعی تاخیر یا آزمایش مجدد شود.
وی با اشاره به تأخیرهایی که اغلب در مأموریت‌های توسعه رخ می‌دهد، افزود: «ما محدودیت‌های آنچه را که می‌دانیم و استعدادمان را کنار می‌گذاریم. هرگز، هرگز به این سادگی نیست. بنابراین فکر می کنم همه چیز همیشه در حال تغییر است.»
خدمه اصلی آرتمیس 2 شامل ناسا فرمانده رید وایزمنیک خلبان ناسا ویکتور گلاور و یک متخصص ماموریت ناسا کریستینا کخ; داگلاس آماده است در صورت لزوم هر یک از این افراد را جایگزین کند. چهارمین خدمه، آژانس فضایی کانادا فضانورد و متخصص مأموریت (CSA). جرمی هانسندارای یک نسخه پشتیبان CSA با فضانورد Jenny Gibbons.
در ابتدا انتظار می رفت که این ماموریت در دسامبر 2024 پرتاب شود، اما مسائل فنی باعث تاخیر در ژانویه سال جاری اعلام شد. یک نگرانی اصلی (اگرچه نه تنها) این است مشکلات سپر حرارتی در آخرین ماموریت شناسایی شد، آرتمیس 1. دفتر بازرس کل ناسا از جمله نهادهایی است که این کار را انجام داده است موضوع را بررسی کنیدو پاسخ و بازیابی آژانس ادامه دارد.
اما سپر حرارتی تنها یک عنصر در میان هزاران عنصری است که Artemis 2 در حال ردیابی است و پیشرفت قابل توجهی در سایر عناصر حیاتی در روزهای اخیر حاصل شده است. مرحله اصلی تکمیل شده برای قوی ها سیستم پرتاب فضایی از نیواورلئان در راه خود به ناسا فرستاده شد مرکز فضایی کندی (KSC) در فلوریدا در حالی که ناسا موشک را برای اولین پرتاب انسانی خود در آنجا می سازد.
متصل: ناسا هسته موشک غول پیکر ماه آرتمیس 2 را برای ماموریت فضانوردی از کارخانه خارج کرد (ویدئو)
همچنین در KSC Orion ساده بود به ماژول سرویس آن متصل شده استمطابق با آژانس فضایی اروپا. آزمایشات جریان آب برای سکوی پرتاب نیز هفته گذشته به عنوان بخشی از یک کمپین چند ماهه به پایان رسید منطقه را برای یک برخاست قدرتمند آماده کنید.
خدمه تمرین کردند تا حدود 400000 گالن آب رها کنند [1.5 million liters] مقامات ناسا نوشتند، از مخازن بزرگ بالای سر گرفته تا پرتابگرهای متحرک و شعله گیر پد در یک به روز رسانی. “آب از گرمای شدید تولید شده توسط اگزوز SLS محافظت می کند و به خفه کردن صدای تولید شده در هنگام بلند شدن کمک می کند.”
داگلاس گفت که چالش پرواز فضایی به طور کلی این است که وسایل نقلیه تقریباً منحصر به فرد هستند، به این معنی که مهندسان پس از هر پرواز فضایی چیزی یاد می گیرند. آرتمیس 2 و بوئینگ استارلاینر او افزود که ماموریت کنونی فضانوردان به ایستگاه فضایی بین المللی به ویژه “در مراحل اولیه” است، زیرا این فضاپیماهای جدید برای انسان هستند. (با این حال، حتی سیستم های پرواز فضایی بالغ نیز چالش های خود را دارند، مانند اسپیس ایکسج شاهین 9 موشک ماموریت ایستگاه فضایی بین‌المللی پس از عملکرد نادرست در حین پرتاب ماهواره در اوایل ماه جاری زمین‌گیر شد.)
داگلاس گفت: “من فکر می کنم درک این نکته مهم است که اکتشافات فضایی همیشه در خط مقدم بشریت قرار دارد.” “این فناوری است که دائما در حال تکامل است […] فرض کنید شما در حال ساخت یک وسیله نقلیه با اجزای خاص خارج از قفسه هستید، درست است؟ یا حتی چیزی که توسط دولت تجهیز شده است. چه [technology] احتمالاً منسوخ می شود یا تغییر می کند [during the mission]، یا برای پیمانکار فرعی اتفاقی خواهد افتاد. وقتی صحبت از آن می شود این موضوع اصلی است [missions with] آرتمیس، استارلاینر یا اسپیس ایکس“
داگلاس با توجه به اینکه رزومه او شامل یک دوره حرفه ای ارشد در آزمایشگاه فیزیک کاربردی دانشگاه جان هاپکینز (APL) است، به برنامه های اولیه توسعه فضایی عادت دارد. بسیاری از ماموریت های او در آنجا شامل ماموریت های ناسا می شود تست تغییر مسیر دوگانه سیارک (DART) که با موفقیت تغییر مسیر مهتاب در مداری به دور یک سیارک یا سنگ فضایی در سال 2022.
او به یاد می آورد که در APL پنج سال را در گروه سیستم های اقیانوس گذراند و یاد گرفت چگونه “چیزی را در چهار تا پنج ماه بسازد، به دریا برود، آن را پرتاب کند، چند ماه آن را مشاهده کند، آن را به عقب برگرداند و سپس ببیند.” چه کار اشتباهی انجام دادی یا درست.» او گفت که تجربه او در این چرخه شبیه به اتفاقی است که برای آرتمیس افتاد.
“به طور خاص در APL حضور داشته باشید […] ما فقط آن مردی نبودیم که چیزهایی را که قرار بود ساخته شوند ترسیم می کرد. ما فقط تهیه کننده نبودیم. ما مفاهیم را از ذهن گرفتیم، آنها را به واقعیت تبدیل کردیم، با آنها عملیات کردیم، آنها را بازسازی کردیم و زنجیره لجستیک را ساختیم. ما هر کاری برای نظام انجام دادیم. این یک دیدگاه منحصر به فرد از همه سهامداران درگیر به من می دهد.”
